上海市杨浦区消防支队 监督指导科 科长 杨维雯:“二氧化碳灭火器主要通过瓶体内气体形式的转化,当喷射出来时,会吸收周边大量的热,利用降温的原理对着火物进行救火。”
然而出乎意料的是,不到10秒钟的功夫,已经被扑灭的火苗又再次复燃。专家告诉我们,出现复燃现象的原因是由于二氧化碳灭火器在灭火时对于周围的环境有一定的要求,若车辆在室外发生燃烧,周边的空气对流作用强,就会大幅降低二氧化碳灭火器的灭火功能。由此看来,二氧化碳灭火器对于扑灭车辆火灾效果并不理想。
上海市杨浦区消防支队 监督指导科 科长 杨维雯:“水基型灭火器主要是通过压力将瓶内的灭火剂喷出,附着在燃烧物表面,通过窒息降温的原理进行灭火。”
上海市杨浦区消防支队 监督指导科 科长 杨维雯:“干粉灭火器喷出的白色粉末,会破坏燃烧物表面的燃烧链,同时白色粉末还会覆盖在燃烧物表面,对燃烧物进行窒息,以达到灭火的效果。”
上海市杨浦区消防支队 监督指导科 科长 杨维雯:“从车辆火灾起因来看,大部分是由于电路短路引起的火灾,但是燃烧物本身却相当复杂,有可能是油类物质着火,也有可能是车内装饰物固体类着火,同时也有可能是电气类着火,所以汽车类火灾是一个复合型火灾类型。如果此类型的火灾用二氧化碳灭火器进行扑救的话,那么汽车内装饰物着火很有可能无法扑救。如果类似的情况使用泡沫灭火器或水基型灭火器来扑救的话,那么车内电路可能会引发车辆短路,同时电气类火灾无法进行扑救。”
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