中国最大的港口(中国深水港口排名)

2019-12-07 00:08 

中国最大的港口

中国最大港口在那里?

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  • 上海港吞吐量过800万箱 新华网12月12日报道(冯亦珍 吴瑛) --------------------------------------------------------------------------------  我国最大的港口——上海港,写下集装箱装卸新纪录:到11日,集装箱吞吐量突破800万箱,成为中国大陆首个集装箱吞吐量超800万的大港,跻身世界集装箱一流大港的行列。   自1978年上海港开辟首条中国至澳大利亚集装箱班轮航线,当年的吞吐量不足2000标准箱。此后,上海港的集装箱运输迅猛发展。1984年集装箱吞吐量首次突破10万箱。1990年吞吐量为45万标准箱,1994年突破100万箱,1996年跃升到近200万箱,1999年达到421.6万箱,去年为634万箱。今年11月、12月轻松跨越700万、800万两个台阶。今年1至11月的集装箱吞吐量为773.6万箱,同比增长34.6%。全年将超过840万箱,接近位居世界第4位的高雄港水平。   在高速发展的集装箱运输产生强劲推动力,全港的装卸生产也不断攀高。1984年,上海港登上亿吨大港的台阶;仅仅15年,到2000年,上海港又一跃2亿吨大港,成为继鹿特丹、新加坡之后世界第三大港,也成为世界上发展最快的港口之一。去年,上海港的吞吐量达到2.2亿吨,今年上半年上海港吞吐量达到1.25亿吨,比去年同期增长17.2%;全年预计可以突破2.6亿吨 ,逼近世界第二大港的水平。 上海港以广阔的经济腹地为依托,有干支直达的巨大网络,成为航线最多、航班密度最大的港口。目前,上海港在全球12个航区都有航班,从上海港与世界400多个港口有贸易往来,每天都有前往欧洲、北美的航线,每周有航班驶往地中海、波斯湾、澳大利亚等。每月到世界各地的航班达1357个。 与此同时,上海港发挥江海转运的有利区位,形成公路、水路、铁路、航空等多种运输方式联运的格局,增强了对长江流域和沿海港口的辐射能力,已形成联通全国40个港口、有10多家航运公司加盟的内贸集装箱水运网,内贸集装箱航班达到了每月120多班。 突破了800万箱的上海港,提出了新的发展目标, 明年集装箱吞吐量将突破950万箱,力争达到1000万标准箱,提前1年实现原定目标,为上海加快建设国际航运中心奠定坚实的基础。(完)
  • 中国最大的港口码头是在哪?

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  • 是上海港 。上海是一座典型的"以商兴港、以港兴市"的城市,优越的地理位置赋予了上海无限的发展机遇。1300多年前,就有船只载着东方的文明从这里扬帆启航,驶向世界各地。今天的上海港已跻身于世界一流的国际集装箱枢纽港之列,成为世界十大港口之一。 曾经荣获中国世界纪录协会世界货物吞吐量最大的港口世界纪录。2008年上海港全年引领各类中外船舶6.19万艘次,同比增加2,100艘次。
  • 中国最大的港口在什么地方?

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  • 你好!上海是中国最大的港口,位居南北海岸线中点、扼长江入海之咽喉,属半日浅海潮河口港。
  • 中国最大的港口城市是哪个城市?

  • 问题补充:中国最大的港口城市是哪个城市?
  • 当然是上海啦,最新 上海取代新加坡 成为世界第一大港 一上海 二新加坡 三香港 四 深圳、 五 釜山, 六 高雄, 七 鹿特丹, 八 洛杉矶, 九 汉堡, 十 迪拜,
  • 欧洲最大港口到中国最大的港口最段路线

  • 问题补充:欧洲最大港口到中国最大的港口最段路线
  • 在海上最短的应该是从鹿特丹起航经英吉利海峡过直布罗陀海峡进入地中海各港(巴塞罗那、热那亚、FOS等)再过苏伊士运河过马六甲海峡经新加坡过南中国海经香港、深圳、厦门、宁波、最后到我国最大的港口上海
  • 中国集装箱码头吞吐量经历了高速增长,全世界最大的4个集装箱运输港口有几个

  • 问题补充:中国集装箱码头吞吐量经历了高速增长,全世界最大的4个集装箱运输港口有几个
  • 以下是根据世界航运理事会(World Shipping Council)2013年的底数据选出的全球十大港口。  新的全球最大港口:上海  新的全球最大港口是中国上海港。2013年上海港的吞吐量为3,362万TEU,在2011年的3,174万TEU和2012年的3,253万TEU的基础上稳步增长。相比之下,美国最大港口的吞吐量微不足道。  第2:新加坡  新加坡港再也不是全球第一大港了,但是其集装箱运输依然强劲。去年新加坡港的吞吐量为3,263万TEU。2011年为2,994万TEU,2012年为3,165万TEU。  第3:中国深圳  深圳现在是中国的第二大港。根据世界航运理事会公布的数据显示,去年深圳港的吞吐量为2,328万TEU,与2011年的2,257万TEU和2012年的2,294万TEU相比有所增长。第4:中国香港  香港曾经是中国最大的港口,但是现在再也不是了。去年,由于更多的货轮转而往北驶向中国大陆,香港吞吐的集装箱数量继续减少。2013年香港集装箱港口码头的吞吐量为2,235万TEU,与2011年的2,438万TEU和2012年的2,312万TEU相比持续下滑。
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  • 上海港   上海是一座典型的"以商兴港、以港兴市"的城市,优越的地理位置赋予了上海无限的发展机遇。1300多年前,就有船只载着东方的文明从这里扬帆启航,驶向世界各地。时光荏苒,今天的上海港已跻身于世界一流的国际集装箱枢纽港之列,成为世界十大港口之一。   上港集箱的发展历程是中国改革开放进程的缩影。1992年,上海港务局将全港集装箱产业的优质资产进行归并重组,成立了上海港集装箱综合发展有限公司(集发公司),即上港集箱的前身。1993年8月,集发公司与香港和记黄埔有限公司各投资10亿元人民币,成立了当时中国最大的合资企业--上海集装箱码头有限公司(SCT)。在此后的五年中,集发公司业务迅速拓展,涉足集装箱装卸、仓储、堆存、拆装箱、海运、铁路运输、陆上运输等多个领域。   1998年,集发公司在原来的基础上进行了股份制改造,将优质资产进行重组,由上海港务局、中国上海外轮代理公司、上海交通投资(集团)有限公司、中国外轮理货总公司上海分公司和上海起帆科技股份有限公司等五家股东共同发起设立了上海港集装箱股份有限公司(上港集箱)。   2000年7月,上港集箱在上海证券交易所挂牌上市。上市募集资金主要投资收购了上海外高桥港区二期工程,成立了上港集箱旗下最具规模、最现代化的集装箱码头企业-上港集箱外高桥码头分公司。外高桥港区二期工程的成功收购,夯实了公司的主营业务。   2001年,上港集箱收购并继续投资建设上海外高桥港区三期工程,现已实现与二期工程的合并运作。在外高桥港区如火如荼建设的同时,上港集箱又斥巨资建设占地551亩的浦东物流园区、组建长江内支线航运企业、创建拥有500辆集装箱专用运输卡车的陆上运输公司,在构筑上海港口集装箱物流链的各个关键节点上大显身手。   2003年,上港集箱制订并开始实施公司三年发展规划,大力推进长江战略的实施。继投资3640万元发起设立武汉港集装箱有限公司后,又陆续发起设立了芜湖申芜港联国际物流有限公司、大丰集丰物流有限公司、重庆集海航运有限责任公司、扬州集海航运有限公司、安庆申安物流有限公司,同时与南京、南通等长江重要港口开展战略合作。2004年,上港集箱将完成对长江流域主要港口的投资设点,基本形成在长江流域的战略布局,形成跨地区投资发展态势。   同时,根据国际化发展战略,公司投资2098万美元成立了上港集箱澳门有限公司,迈出跨国经营格局探索性的一步。上海凭海临江的地理优势,赋予了其世界大港的优越地位。2003年,上海港集装箱吞吐量达到1128万标准箱,跃升为世界第三的国际集装箱大港。随着我国顺利加入WTO,外贸进出口量将持续增长,上海港的经济腹地也随着全国交通网络体系的完善而不断向中西部地区延伸,便捷的集疏运条件和迅速、周到的口岸服务环境使越来越多的船东货主将上海港作为货物的集散中心。预计到2005年,上海港的集装箱吞吐量将突破1500万标准箱。   上港集箱在飞速发展中,以《上港集箱发展纲要》来统一企业价值观,确立了"发展自身,回报社会"的企业宗旨。公司员工以服务客户和回报股东为己任,不断发现并满足客户的潜在需求,为客户提供优质服务,树立公司良好的市场形象,最大程度地促进上海口岸经济和贸易的发展。上港集箱在集团内倡导以创新、敬业与协作精神为核心的"集箱大家园"精神,强化集团意识,通过向投资企业派出高级管理人员,使上港集箱价值观和经营理念得到传播与发展。   上港集箱自成立以来,围绕集装箱产业进行了有效的资本运作,控股、参股的企业数量迅速增长。面对高速拓展的形势,公司积极探索高效的集约管理模式,使上港集箱总部成为信息中心、管理中心和决策中心。公司总部专注于市场战略研究、对外投资决策和按照现代企业制度对投资企业行使管理权,各投资企业则专注于开发特定的目标市场、扩大市场占有率和提高企业经营效益,由此大大提高了管理效率。
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